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电动车防盗系统



择捷智慧电动车防盗系统介绍


 

系统原理

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电动车智慧安防管理系统是一套以物联网技术为依托的管理系统,本系统通过录入电动车的各项具有唯一性的信息,增加物联网定位模块,实现对电动车进行备案登记、管理、防盗、查询等功能的一种管理系统。
是专为公安机关加强和规范电动车的管理而设计,通过防盗备案登记,使每辆电动车都有一个电子“身份证”,可最大限制预防和减少电动车盗窃案件的发生,提高案件侦破率、提升公众安全感和满意度。
 

城市管理三大难题

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 目前,全国至少有3亿辆电动自行车。有数据显示,电动自行车年产量平均在5000万辆,其中出口只占到2.5%,绝大多数被中国消费者购买。数据表明:我国城市40%的人拥有电动自行车。
电动自行车存在无需考领驾驶证、驾驶者交通安全意识不高、超速、超载、逆行、闯红灯、占机动车道行驶等诸多方面问题。2015年,仅浙江省发生涉及电动自行车事故导致1056人死亡,占全省交通事故死亡人数的24.70%。电动自行车还存在易引发火灾、失窃案件高发等问题。据统计,浙江省2015年电动自行车被盗151295辆。
 

传统电动车防控主要存在以下四个方面的问题

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1、电动车及车主身份信息登记不规范,不完整。
2、电动车主防盗意识与防盗措施相对薄弱,盗窃率高。
3、电动车安全性能差、易超速、交通事故率高。
4、电动车缺乏统一管理。

 

由此导致电动车失窃率高,盗车者销赃猖獗,形成了盗窃、销赃一条灰色产业链。据统计,每天与电动车相关的治安报警约占了总报警量的50%以上,由于信息不对称,成为公安机关管理和侦破的难点问题。
 

传统电动车管理痛点

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智慧电动车防盗系统介绍

电动车智慧安防解决方案

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基于物联网技术自行研发了电动车智慧安防解决方案,一举改变了电动车上述现状。

智慧电动车防盗系统介绍
 

电动车防盗系统拓扑图

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电动车防盗系统管理拓扑图


电动车防盗系统结构示意图

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电动车防盗系统结构示意图


方案特点


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电动车防盗系统构成图





方案作用

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电动车防盗管理系统追踪流程图

对公安部门的效用
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1.有效协助解决治安管理难题 

“两车”盗抢案件是一个城市治安状况的晴雨表,通过对“两车”的管理,可有效遏制由两车引起的相关治安案件。
 
2.有效协助解决交通管理难题

电动车车速快,制动能力弱,交通意识差,大量的电动车驾驶人由于没的接受专业的培训,逆向行驶,闯红灯、占用机动车道等陋习无法整治,频繁发生交通事故。而且车主普遍没有保险在人身伤亡和财产损失方面得不到任何保障。
    通过我司系统与红绿灯监控系统的紧密结合可对电动车违章处理进行有效的管理,可大幅降低因逆向行驶,闯红灯、占用机动车道引起的交通事故。
 
 
3.有效协助解决刑侦管理难题

随着市场经济进一步发展,盗、抢等侵财型传统犯罪更加猖獗,其中盗窃案件仍高居刑事案件榜首,严重威胁着城市社会安定。通过天网与我司系统紧密结合,在案发现场可以对有犯罪前科人员提供行踪轨迹,可以很快琐定犯罪嫌疑人和车辆,从而大大减少公安排查工作量,让警方在更短的时间内找到犯罪份子。
 
 
4.有效协助解决维稳管理难题

经过大数据分析,可以提供特定监控人群的行踪轨迹(如:上访人员监管……)
 


硬件
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  硬件-有源标签

  A、每辆电动车标配一个;
  B、向基站发送唯一ID编码;
  C、小巧轻便,方便安装;
  D、定时发送ID编码;
  E、ABS外壳,采用超声波焊接;
  F、防水防尘防震动;
  G、工作温度:-20°C~70°C。
  硬件-有源基站

01接收有源标签,可同时读写多个标签(多达200个/秒以上);
02通过2.4G通讯汇总到主机上;
03设备心跳:定时与后台保持通讯,后台软件可以实时监控设备是否工作正常;
04信息缓存:可以缓存1000条标签ID编码记录;
05数据过滤:3分钟内收到同一个ID编码只保存最新记录;
06供电方式:采用交流220V供电;(另有充电基站、太阳能基站)
07数据上传:可选用GPRS、WIFI、蓝牙、RJ45以太网接口等;
08防水防尘,工作温度-40°C~85°C。
  硬件-手持终端

01基本参数:尺寸164.2 x 78.8 x 17mm;5.2寸IPS显示屏,分辨率1920*1280;前置500万后置1300万摄像头,闪光灯自动对焦;4500mAh锂聚合物电池。
02CPU:四核64位Coretex-A53,主频1.45GHz;
03内存容量:RAM 2GB, ROM 16GB;
04操作系统:Android 6.0;可定制出入库、盘点及寻货程序;
05通讯:可选4G/3G/蓝牙/WIFI网络等通信;
06RFID:支持2.4G,0-200米可调(方便查找黑车),200张标签可以全部一次性读取;
07防水防尘,工作温度-20°C~50°C;
08标配:锂电池/充电头/充电线/数据线各1个。

商业流程————————————————————————————————————————————————————————

投入及周期
         运营公司与政府相关部门达成合作共建协议后,根据所在地区的电动车数量,先安装一定数量的基站与防盗芯片进行相关的调试、测试。待测试通过后,再向主城区、乡镇、农村全面推行。另外运营公司按照合作条款,为全市每个派出所免费配发手持终端一台,一些未覆盖的地方也可通过配发的手持终端或在巡逻车上安装移动基站来进行追踪。
 
初装成本
用户所需投入的费用
 
管理平台建设成本
与政府相关部门合作共建
 
盗抢险
含办理30元/年的盗抢险,一年内新车赔付高达1200元,一年后旧车赔付高达800元。(视具体地区情况而定)
 
返还
用户投入的费用,以话费等方式返还给用户,为用户带来实惠与保障。
 

意外险
另购买30-50元/年的意外险,赔付高达十万元(视具体地区情况而定)

项目专利————————————————————————————————————————————————————————